یکی از مهم ترین دردسر های دنده های اتوماتیک به ویژه در سفر های درون شهری. تاخیر در تعویض دنده است. هر چند این زمان بسیار بهبود یافته است ولی در موارد جزئی حتی رانندگان مبتدی نیز آن را حس می کنند. البته این تاخیر زمانی از نظر بیشتر کارشناسان امری طبیعی است. زیرا در گیربکس های اتوماتیک، سنسور های هوشمند وظیفه تشخیص زمان تعویض دنده را بر عهده دارند و این کار هم باید سیستم تنظیم شده روی گیربکس انجام دهد.
آشنایی با سیم کشی گیربکس و روش های چک کردن بخش های مختلف آن، شاید تا کنون اسم کامپیوتر خودرو یا ECU به گوشتان خورده است. در برخی خودرو ها به خصوص نمونه های مجهز به سیستم گیربکس اتوماتیک قطعه ای به نام TCU یا کامپیوتر گیربکس نیز وجود دارد. با این مطلب همراه باشید تا با اجزا و بخش های مختلف سیم کشی گیربکس آشنا شوید.
آیا می توان خودرو هایی که از گیربکس اتوماتیک استفاده می کنند را هل داد، یکی از نکات خیلی مهمی که باید به آن ها توجه داشته باشید. این است که شما می توانید ماشین اتومات را هل دهید. ولی هیچ وقت نباید با هل دادن ماشین اتوماتیک، آن را روشن کنید. خودرو های دارای دنده دستی را به دلیل نوع عملکردش می توان به راحتی با هل دادن روشن کرد. اما خودرو های اتومات این امکان را ندارند. و اگر این کار را انجام دهید. باعث وارد شدن آسیب شدید به گیربکس اتوماتیک شده و نیاز به تعمیر گیربکس اتومات دارد.
تفاوت دو گیربکس اتوماتیک AT و CVT در چیست، در صنعت خودرو سازی انواع گیربکس های متفاوت اعم از دستی و اتوماتیک وجود دارد. و بر روی انواع خودرو ها تعبیه شده اند. در این مطلب ما قصد داریم تفاوت گیربکس های AT و CVT را برای شما معرفی کنیم. همانطور که می دانید امروزه انواع گیربکس های متفاوت اتوماتیک وجود دارد. که به دلیل ترافیک ها و رانندگی سخت با گیربکس دستی، گیربکس های اتوماتیک محبوب تر از قبل شده و افراد زیادی آن را اولین مزیت برای خرید خودرو می دانند.
ویژگی ها، مزایا، معایب و تفاوت های گیربکس DCT با سایر گیربکس ها، گیربکس های DCT نسبت به گیربکس های دستی و اتوماتیک دارای مزایا و معیابی هستند. در این مقاله قصد داریم به بررسی ویژگی های این نوع از گیربکس ها بپردازیم.
آشنایی با گیربکس های دوکلاچ یا DCT، در بین گیربکس‌های دستی و اتوماتیک، نوع دیگری تحت عنوان نیمه‌اتوماتیک نیز وجود دارد. گیربکس‌های دوکلاچه یا دوال کلاچ (Dual Clutch، Double Clutch یا Twin-Clutch) که به‌صورت اختصار DCT گفته می‌شوند، دارای عملکردی ترکیبی و ما بین نوع دستی و اتوماتیک دارند. با ما همراه باشید تا بیشتر با این نوع گیربکس ها آشنا شویم.
